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O FENÓMENO MOTO4 Nos últimos anos, temos assistido a um desenvolvimento em força do fenómeno dos moto4, também conhecidos por ATV (All Terrain Vehicule) ou quads, e esse fenómeno repercutiu-se não só no mercado, como também nas actividades desportivas e de lazer.
Num ano em que o mercado das motos continua a apresentar valores negativos, as vendas dos moto4 continuam a sua escalada ascendente. No primeiro semestre deste ano, este mercado viu as vendas subirem 11,5% (dados ACAP relativos a matriculações) em relação ao mesmo período do ano passado. Isto apesar da queda verificada em Junho, pois o mês homólogo em 2005 foi excepcional. Note-se, no entanto, que tal resultado de Junho de 2005 se deveu ao facto de toda a gente querer antecipar as suas compras, evitando assim a subida da taxa de Iva ocorrida em Julho. Os números comprovam uma evolução significativa de um sector de mercado que se encontra em plena ebulição. A prova disso são as permanentes apostas que as marcas têm feito no desenvolvimento de novos produtos, e que vem contrariar a lógica existente no passado de que um modelo tinha uma carreira longa no mercado (de 4, 5 ou 6 anos). Presentemente, no final do primeiro ano, cada modelo é já objecto de aperfeiçoamentos e evoluções, uma vez que a concorrência não dorme e o mercado não pára. O mercado dos moto4 é actualmente muito diversificado e abrangente. Encontramos modelos pequenos e grandes, a dois e a quatro tempos, desportivos e utilitários. Dentro do mercado actual, os números das vendas têm expressado uma clara preponderância dos modelos desportivos, onde o consumidor procura as sensações fortes e doses maciças de adrenalina. Estes modelos são capazes de proporcionar tais sensações com as suas elevadas prestações, para além das estéticas cada vez mais agradáveis e agressivas. A vertente desportiva veio contribuir para uma grande divulgação deste fenómeno. Os campeonatos e os troféus monomarcas vieram dar a conhecer o que de melhor se pode fazer e o prazer que se pode tirar aos comandos de um moto4, para além de mostrar também os diferentes tipos de preparações e upgrades que um veículo destes pode “sofrer”. |  |
Como consequência deste facto, as próprias marcas de acessórios têm encontrado no mercado dos moto4 um filão quase inesgotável para explorar, e onde têm apostado muito forte. Existe hoje uma quantidade de acessórios tal que, para cada modelo, é já possível mudar e melhorar praticamente todos os componentes que compõem um moto4. Mas, mais recentemente, o mercado tem mostrado que a tendência é para começar a haver um certo equilibrio, tendo vindo a crescer a procura por modelos utilitários e de lazer, em detrimento dos modelos desportivos que até aqui tinham dominado o mercado.  | Os modelos utilitários são veículos muito polivalentes, seja para actividades mais pesadas no campo, seja para transporte de objectos ou pessoas em locais de dificil acesso, ou mesmo para desfrutar de belos passeios todo-o-terreno. Tudo isto com uma dose muito elevada de conforto, uma vez que as suas actuais aptidões lhes permitem passar em quase todo o lado, tendo já estes veículos alguns equipamentos e um nível tecnológico deveras interessantes. Contam já com injecção electrónica de combustível, suspensões independentes atrás, muitos deles com tracção total e bloqueio de diferencial dianteiro, entre outros. Podemos comprovar também a evolução e vitalidade que este mercado detém actualmente através da quantidade de passeios que se vão realizando por esse país fora, sejam eles de maior ou menor dimensão, organizados ou não. |
Actualmente o número de eventos dedicados a moto4 é já bastante elevado. Começa a surgir um considerável número de entidades dedicadas exclusivamente a passeios organizados em moto4, nos mais diversos pontos do país, dando a mostrar através destes veículos a vertente cultural e lúdica de cada região. Em suma, um veículo divertido de se conduzir, que permite um contacto muito directo com a natureza, e que tem vindo a conquistar cada vez mais adeptos. Marino Gomes |
